Kef Porsche Design Space One, Gravity One & Motion One : de l'audio nomade de luxe pour ouvrir le salon de l'auto

Le constructeur britannique Kef n'a pas raté l'ouverture du salon de l'auto à Paris et lance avec Porsche Design une série de trois accessoires audio luxueusement dessinés et construits : une enceinte Bluetooth, un casque et une paire d'écouteurs sans-fil. La marque Porsche Design, issue de la célèbre firme de voitures de luxe, avait déjà présenté une barre de son active en forme de pots d'échappement. Elle se tourne cette fois-ci vers des objets au dessin plus moderne et nomade.

Au châssis usiné dans un seul bloc d'aluminium, l'enceinte Bluetooth AptX de luxe Gravity One est dotée de deux haut-parleurs propriétaires uni-Q renforcés par des radiateurs passifs afin de fournir des basses profondes et un son omnidirectionnel. Sa batterie annonce une autonomie de dix heures de lecture et l'enceinte permet aussi de prendre des appels. Son prix devrait tourner autour des 400 €.

Avec leurs coques en aluminium et une finition en titane anodisé, les écouteurs Motion One ont le même style que l'enceinte Gravity One. Leur cordon plat en silicone noir les relie à un boîtier Bluetooth AptX via un câble en cuivre OFC, pur à 99,9 %. L'étanchéité IPX5 de ces écouteurs leur permet de résister aux éclaboussures d'eau et à la sueur. Ces écouteurs sont équipés de transducteurs en néodyme de 8,6 mm, logés dans des oreillettes pivotantes et dotées d'aimants au dos permettant de porter le fil sous ou au dessus de l'oreille et de ranger les écouteurs facilement. Comme l'enceinte Gravity One, les écouteurs sont dotés d'une batterie qui affiche une autonomie de dix heures. Les écouteurs sans-fil Motion One devraient être proposés en France autour de 300 €.

Le casque supra-auriculaire anti-bruit Space One est lui aussi en aluminium mais cette fois-ci avec une finition en titane sablé. Ses oreillettes renferment des transducteurs de 40 mm avec aimants néodyme de 20 mm et des bobines légères gainées de cuivre. Le tout rembourré par des coussinets d'oreillette en mousse à mémoire de forme. Le casque devrait être proposé en France autour de 500 €. Attention quand même à pas trop conduire avec un casque (anti-bruit actif!) sur les oreilles parce que non seulement ça coûte quelques points de permis, mais aussi et surtout, c'est assez dangereux.

porsche-design.com

kef.com

Autres articles sur ON-mag ou le Web pouvant vous intéresser